Cerca risultati per 'filo acciaio'

---

Passaggio scotta con attacco scotta di regolazione - acciaio inossidabile - taglio laser.
Completamente sbavato e pulito per non rovinare le scotte in Dyneema normalmente utilizzate.
Consente di collegare - al foro piccolo - la scotta di regolazione proveniente dal fiocco o dal cunningham della randa senza forare il boma.

---

Terminale anteriore boma di randa per tubo Ø 11 - 11,1 mm - montaggio verticale con trozza con cuscinetti - carbon system slim line con passaggio per scotta cunningham - tre punti di regolazione.
Consente di avanzare al massimo la posizione del boma avvicinandolo alla trozza riducendo gli spazi e di ottenere agevolmente il punto di passaggio per la scotta del cunningham.

Per trozza con cuscinetti part. 0245.01 (a profilo variabile) oppure 0245.02 (standard) carbon system.
Acciaio inossidabile - taglio laser.
Completamente sbavato e pulito per non rovinare il sartiame normalmente utilizzato.

 Package.

---

Gancio scotte in filo - versione a 90°
Acciaio inossidabile AISI 316 Ø 1,2 mm

---

Gancio per testa d'albero
Acciaio inossidabile AISI 316 Ø 1,6 mm

 Confezione da 4

---

Gancio patarazzo in filo
Acciaio inossidabile AISI 316 Ø 1,2 mm

---

Uniball comando timone Ø 5 x M2
Corpo in alluminio 7075, sfera in acciaio ad alta resistenza, completo di vite e dado.>

 Confezione da 2

---

Tubetti fissaggio sartie in ottone cromato.

 Confezione da 10

---

Condensatore da utilizzare sul canale libero della ricevente - particolarmente per 2.4 GHz. Stabilizza la tensione di alimentazione in modo da evitare buchi di tensione dovuti al carico dei servi. Tensione di lavoro: 16 V max, capacità 4700 µF - bassa impedenza.

---

Trozza Slim Line in carbonio su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile di precisione per alberi da Ø11,1 mm - altezza selezionabile nei range 40 - 45 - 50 mm..

Sviluppata per barche con il  pozzetto molto piccolo e con  baricentro basso, questa trozza  con profilo ridotto consente di  avere il minor spazio possibile  tra albero e boma lasciando  spazio tra il vang e le scotte  del verricello.
Il profilo è  ridotto di 5 mm rispetto alla  trozza standard e la distanza  dall'albero è ridotta a 4 mm.

Compatibile con i terminali anteriori per boma di randa ed i vang dei più diffusi costruttori.

Realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

Cuscinetti in acciaio inossidabile di precisione.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang in Ergal 7075 T6 regolabile anodizzato nero del peso di soli 6 grammi e di accessori di montaggio.

 Package.

---

Fascette in nylon 6.6 per l'ancoraggio e la regolazione delle scotte sui boma di randa e di fiocco.

Nylon nero. Dimensioni L75x2,2mm - 7 kg.

 Confezione da 10.

---

Anello per circuito scotta verricello - 225 kg (500lb).

 Confezione da 1

---

Contrappeso boma fiocco profilo cilindrico.
Ottone ricoperto in gomma sintetica antiurto nera, asse in acciaio inossidabile diametro 2 mm.

 Confezione da 1

---

Stencil per la marcatura delle vele con i marker indelebili Pentel N50 oppure Tratto Marker, a punta tonda Ø 4,5 mm.

Realizzati in plexiglass trasparente da 3 mm taglio laser, componibili con incastro per la massima flessibilità e precisione di marcatura. Spaziatura e dimensioni secondo il regolamento di Classe.

---

Stencil per la marcatura delle vele con i marker indelebili Pentel N50 oppure Tratto Marker, a punta tonda Ø 4,5 mm.

Realizzati in plexiglass trasparente da 3 mm taglio laser monopezzo. Spaziatura tra le lettere e dimensioni secondo il regolamento di Classe.

---

Cavetto ad alta resistenza monofilo Ø 0,4 mm per ralinga randa. Può essere utilizzato anche per il cavetto del carica alto del fiocco.
Carico di rottura 27 kg - (61 lb).

 Confezione da 5 metri

---

Kit per la realizzazione completa del sartiame d'albero (per armo 1, 2 o 3) con o senza accessori di montaggio.

---

Kit per la realizzazione completa del sartiame d'albero (per armo 1, 2 o 3) in versione rigida con o senza accessori di montaggio.
I cavetti contenuti nel kit sono stirati meccanicamente e perfettamente diritti, finitura lucida (bright).

---

Dalle abili mani dell'artigiano Luca Mazzini - ITA 171 il segnavento leggero e funzionale realizzato in carbonio e dacron 0,75 once colorato.

---

Scotta in dyneema braided 4 fili - soft, ad alta resistenza all'abrasione.
Ideale per la legatura delle vele all'albero per il miglior controllo del profilo.
Carico di rottura 12 kg (26 lb)

---

Terminale anteriore boma di randa altezza ribassata per profilo custom - montaggio con trozza con cuscinetti.
Completo di vite M2x8 acciaio inossidabile.

Per trozza con cuscinetti in carbonio part. 0245.10SM, 0245.02, 0245.02SL, 0245SLJC, 0245SLDA. Non adatto per le trozze a profilo variabile.

PA11 caricato vetro.

---

Anello anteriore fiocco con foro piccolo - acciaio inossidabile - taglio laser.
Completamente sbavato e pulito per non rovinare le scotte in Dyneema normalmente utilizzate.
Consente di collegare al foro piccolo il cavetto di acciao per il tensionamento del fiocco e di fare passare nell'asola dell'anello la scotta del caricabasso.

---

Cuscinetto a sfere per pivot fiocco Heavy Duty.
Acciaio inossidabile.

---

Anello per boma di fiocco con aggancio pivot per boma custom. Acciaio inossidabile AISI 316, spina in acciaio inossidabile.

---

Vite di appoggio albero girevole.
Con ghiera di regolazione e bloccaggio filettatura M4 - Acciaio inossidabile e POM.

Per albero Ø 11,1 mm

Consente la precisa regolazione della posizione dell'albero ed il perfetto bloccaggio in qualsiasi condizione.

---

Attacco scotta regolabile - acciaio inossidabile - taglio laser.
Viteria in acciaio inossidabile A2
Completo di moschettone in acciaio inossidabile.

Può essere utilizzato con tutti i boma a sezione circolare.

---

Cavetto ad alta resistenza monofilo Ø 0,5 mm per ralinga fiocco.
Carico di rottura 35 kg - (77 lb).

 Confezione da 5 metri

---

Molla per tensionamento circuito verricello.

---

  

Verricello da competizione  progettato per l'utilizzo nella classe IOM e M.

4 oppure 5.5 giri al secondo (opzione selezionabile) con coppia di stallo rispettivamente di 15,6 e 12,5 kg-cm (a seconda della velocità selezionata).

Montaggio della scheda elettronica all'interno del barattolo.
Alimentazione da 6 a 12 V ottimizzata per batterie LiPo e LiFe selezionabile con semplice programmazione a bordo della scheda elettronica (opzione programmabile).
Tensione U.B.E.C. selezionabile tra 5V e 6,5V (opzione selezionabile) 5A.
Ingranaggi realizzati in polimero high tech CarbonHF™ rinforzati in fibra di carbonio, completamente su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile. Interamente su cuscinetti a sfera in acciaio inossodabile stagni (2RS). Doppio cuscinetto tamburo, cuscinetto principale tamburo di grande diametro (15mm).

Adatto alle classi:

- IOM competizione
- M competizione

---

  

Verricello da competizione  progettato per l'utilizzo nella classe IOM e M.

4 oppure 5.5 giri al secondo (opzione selezionabile) con coppia di stallo rispettivamente di 15,6 e 12,5 kg-cm (a seconda della velocità selezionata).

Montaggio della scheda elettronica all'interno del barattolo.
Alimentazione da 6 a 12 V ottimizzata per batterie LiPo e LiFe selezionabile con semplice programmazione a bordo della scheda elettronica (opzione programmabile).
Tensione U.B.E.C. selezionabile tra 5V e 6,5V (opzione programmabile) 5A.
Ingranaggi realizzati in polimero high tech CarbonHF™ rinforzati in fibra di carbonio, completamente su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile. Interamente su cuscinetti a sfera in acciaio inossodabile stagni (2RS). Doppio cuscinetto tamburo, cuscinetto principale tamburo di grande diametro (15mm).

Adatto alle classi:
- IOM competizione
- M competizione

---

Verricello da competizione  progettato per l'utilizzo nella classe M e superiori.
3,2 giri al secondo con coppia di stallo di 30,5 kg-cm.

Montaggio della scheda elettronica all'interno del barattolo.
Alimentazione da 6 a 12 V ottimizzata per batterie LiPo e LiFe selezionabile con semplice programmazione a bordo della scheda elettronica (opzione programmabile).
Tensione U.B.E.C. selezionabile tra 5V e 6,5V (opzione programmabile) 5A.
Ingranaggi realizzati in polimero high tech CarbonHF™ rinforzati in fibra di carbonio, completamente su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile. Interamente su cuscinetti a sfera in acciaio inossodabile stagni (2RS). Doppio cuscinetto tamburo, cuscinetto principale tamburo di grande diametro (15mm).

Adatto alle classi:

- M competizione

- Altre classi

---

La leva per servo comando comando timone consente di estendere la lunghezza della leva normale fino a 29mm dall'asse di rorazione del servo.
Consente di regolare la posizione con step di 2,5mm da 10,5mm a 29mm. 

Acciaio inossidabile - taglio laser.
Viteria in acciaio inossidabile A2

---

Oring per finitura boma Ø 10 e Ø 11mm.

Disponibile in gomma NBR70 (colore nero) e silicone VMQ70 (colore rosso), ØI 8,75mm, Ø 1,78mm. Le due mescole sono resistenti all'acqua, ai raggi U.V. ed all'invecchiamento

 Confezione da 10

---

Trozza in alluminio su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile di precisione per alberi da Ø11,1 mm - altezza 45 mm.

Compatibile con i terminali anteriori per boma di randa ed i vang dei più diffusi costruttori.

Realizzata in alluminio anodizzato nero da Variant Marine, con meccanica AA-Parts.
Cuscinetti in acciaio inossidabile di precisione.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang in Ergal 7075 T6 regolabile anodizzato nero del peso di soli 6 grammi e di accessori di montaggio.

Fornita senza terminale di attacco al boma per consentire la massima personalizzazione.

 Package.

---

Trozza in alluminio senza cuscinetti a sfere per alberi da Ø11,1 mm - altezza 45 mm.

Compatibile con i terminali anteriori per boma di randa ed i vang dei più diffusi costruttori.

Realizzata in alluminio anodizzato nero da Variant Marine, con meccanica AA-Parts.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang in Ergal 7075 T6 regolabile anodizzato nero del peso di soli 6 grammi e di accessori di montaggio.

Fornita senza terminale di attacco al boma per consentire la massima personalizzazione.

 Package.

---

Kit completo boma di fiocco profilo a goccia - Avional 2024 T351 ad alta resistenza, temprato T3, solubilizzato, raddrizzato e stirato meccanicamente.
Spessore 0,35 mm - 36 grammi per metro - Lunghezza 460 mm

Opzionali:
- Attacco bugna regolabile.
- Attacco vang senza necessità di forare il boma.

ATTENZIONE!

La disponibilità del boma di fiocco è legata ai tempi di consegna da parte del fornitore.
Possono essere necessari alcuni giorni supplementari per la consegna.

 Package

---

Cavetto ad alta resistenza monofilo Ø 0,5 mm per ralinga fiocco - stirato meccanicamente e perfettamente diritto. 
Questo filo viene prodotto negli U.S.A. per l'industria aerospaziale e l'aeronautica.
Carico di rottura 35 kg (77 lb)

---

Crocette in carbonio a profilo aerodinamico - slim line con terminale rastremato, con micro terminale sartiame e spina d'albero diametro 2 mm in acciao inossidabile.

Realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® con inserti in carbonio unidirezionale per la massima resistenza alla flessione, su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

 Package.

---

Peso correttore per albero Ø 11,1 mm in piombo-antimonio - peso 50 g.
Da inserire all'interno dell'albero per la bilanciatura del peso dei rig.
Fissaggio tramite incollaggio.

---

Cuscinetto a sfere per pivot fiocco.
Acciaio inossidabile.

---

Voltmetro digitale LED - DC 3.5-30V.

Si connette, a seconda dell'opzione scelta, al connettore di bilanciamento della batteria (connettore JST-XH) oppure ad un canale libero della ricevente (connettore JR-UNI opure FUTABA)

---

Fiocco di ricambio per gioco di vele B per classe IOM.
Mylar 50 micron.

---

Fiocco di ricambio per gioco di vele B per classe IOM.
Mylar 75 micron.

---

Gioco di vele B per classe IOM.
Fiocco in mylar 75 micron, randa in mylar 75 micron.

---

Pinza per la realizzazione degli occhielli nei cavetti della ralinga di randa e fiocco e nelle sartie.

---

Tronchesino per il taglio di precisione delle sartie dopo la realizzazione dell'occhiello.

---

Buttafuori del paterazzo lunghezza 30 mm (per armo B e C) oppure 40 mm (per armo A) fisso o con asole di regolazione.

---

Buttafuori del paterazzo lunghezza 30 mm (per armo B e C) oppure 40 mm (per armo A) fisso o con asole di regolazione. Con fori di alleggerimento.

---

Aggancio fiocco all'albero.
Acciaio inossidabile - taglio laser.

---

Gioco di vele A per classe IOM.
Fiocco in mylar 36 micron, randa in mylar 50 micron.

---

Gioco di vele A per classe IOM.
Fiocco e randa in mylar 50 micron.

---

Verricello entry level progettato per l'utilizzo nella classe IOM e M.

4 oppure 5.5 giri al secondo (opzione selezionabile) con coppia di stallo rispettivamente di 15,6 e 12,5 kg-cm (a seconda della velocità selezionata).

Scheda elettronica all'interno dello scafo (cable-board).
Alimentazione da 6 a 12 V ottimizzata per batterie LiPo e LiFe selezionabile con semplice programmazione a bordo della scheda elettronica (opzione programmabile).

U.B.E.C. 5 oppure v6,5 V 5A (opzione selezionabile) oppure B.E.C. 5V 2A  (opzione selezionabile).

Advanced programming system (opzione selezionabile) con software di programmazione EasyWinch Setup.

Ingranaggi realizzati in polimero high tech CarbonHF™ rinforzati in fibra di carbonio, completamente su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile. Interamente su cuscinetti a sfera in acciaio inossodabile stagni (2RS). Doppio cuscinetto tamburo, cuscinetto principale tamburo di grande diametro (15mm).

Adatto alle classi:

- IOM
- M

---

Asse di bloccaggio della squadretta timone durante il rimessaggio della barca.
Nottolino in POM nero, asse Ø 4mm in acciaio inossidabile.

---

Vite TPB M3x10 acciaio inossidabileVite

 Pos. 27 esploso parti di ricambio
 2
 Confezione da 10

 

---

Vite TCCE M3x8 acciaio inossidabile A2

 Confezione da 10
 Utilizzo:
      - 0230.10
      - 0230.11
      - 0230.12

---

Anello per cunningham.

Progettato per essere inserito nell'albero e trattenuto con due strisce di dacron autoadesivo.

Acciaio inossidabile - taglio laser.
Completamente sbavato e pulito per non rovinare la scotta del cunningham.

---

Pomello di regolazione offset trozza a profilo variabile 0245.01SM e 0245.01NGF.

Grazie a Matthias Patzer per l'idea e il prototipo.

---

Terminale anteriore femmina per boma di fiocco cilindrico Ø11mm.
PA12 caricato carbonio NGF.
Viteria in acciaio inossidabile.

 Confezione da 1

---

Boccola di testa d'albero per profilo cilindrico.
Con anello per supporto segnavento (cod. 0301.13 opzionale).
Colori:
   - Nero
   - Bianco

---

Anello per segnavento - acciaio inossidabile - taglio laser.

Per il montaggio del segnavento cod. 0301.12 su tutte le boccole di testa d'albero AA-Parts cod. 0301.08.

---

Anello posteriore fiocco con foro piccolo - acciaio inossidabile - taglio laser.

Completamente sbavato e pulito per non rovinare le scotte in Dyneema normalmente utilizzate.
Consente di collegare il cavetto di acciaio o la scotta per il tensionamento del fiocco e di fare passare la scotta per l'elastico di sicurezza.
Estremamente leggero: solo 1 grammo.

---

Anello di fissaggio della scotta di inferitura della randa, montaggio sopra al gooseneck.
Compatibile con i gooseneck Carbon System e Light System AA-Parts.

Acciaio inossidabile - taglio laser.
Completamente sbavato e pulito per non rovinare la scotta del cunningham.

Finitura perfetta della parte inferiore dell'albero e controllo preciso della tensione della scotta di inferitura della randa.

---

Trozza in carbonio su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile di precisione per classe M.
Consente il passaggio della scotta di tesatura dell'inferitura della randa.

Realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

Cuscinetti in acciaio inossidabile di precisione.
Boccole d'albero comprese a scelta per albero Ø12, Ø12,7 oppure Ø14mm.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang a compressione  con vite Dx-Sn del peso di soli 13 grammi, del terninale anteriore boma di randa codice 0402.40 (specifico per la trozza) e di accessori di montaggio.

Boma di randa 0402.60 oppure 0402.61 non compreso.

Fresatura per lo spingialbero e relativa posizione opzionali (specificare in fase d'ordine).

 Package.

 

---

Trozza in carbonio su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile di precisione per classe M - speciale per INDIE.
Consente il passaggio della scotta di tesatura dell'inferitura della randa.

Realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

Cuscinetti in acciaio inossidabile di precisione.
Boccole d'albero comprese a scelta per albero Ø12, Ø12,7 oppure Ø14mm.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang a compressione  con vite Dx-Sn del peso di soli 13 grammi, del terninale anteriore boma di randa codice 0402.40 (specifico per la trozza) e di accessori di montaggio.

Fresatura per lo spingialbero e relativa posizione predisposte con le misure necessarie allo scafo.

Boma di randa 0402.60 oppure 0402.61 non compreso.

 Package.

 

---

Trozza in carbonio su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile per classe M, specifica per pozzetti bassi - progettata per boma di randa Ø14mm oppure Ø12mm con tubo di riduzione in carbonio.
Realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

Cuscinetti in acciaio inossidabile di precisione.
Boccole d'albero comprese a scelta per albero Ø12, Ø12,7 oppure Ø14mm.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang a compressione con vite Dx-M5 e pomello di grande diametro per una pratica regolazione e di accessori di montaggio.

 Package.

 

---

Kit completo boma di randa in carbonio ad alto modulo Ø 12mm  - lunghezza 450 mm

 Package

---

Tubo per boma realizzato in carbonio ad alto modulo (400÷450 GPa) unidirezionale con fibra interna intrecciata a 45° - lunghezza 500 mm

 Confezione da 1

---

Kit boma di randa realizzato in carbonio ad alto modulo (400÷450 GPa) unidirezionale con fibra interna intrecciata a 45° - lunghezza 500 mm - completo di accessori - specifico per gooseneck 0245.30DC.

Completo di:
- tubo Ø14x12 mm in carbonio ad alto modulo (400÷450 GPa) unidirezionale con fibra interna intrecciata a 45° - lunghezza 350 mm
- tubo Ø12x10 mm in carbonio ad alto modulo (400÷450 GPa) unidirezionale con fibra interna intrecciata a 45° - lunghezza 250 mm per terminale
- anello a due fori Ø 12 mm per attacco scotta caricabasso randa e scotte regolazione bugna
- passaggio scotta Ø 12 mm
- ORing

 Package

---

Attacco bugna regolabile - acciaio inossidabile - taglio laser.
Viteria in acciaio inossidabile A2

Può essere utilizzato su tutti i boma di fiocco e randa, sia in alluminio che in carbonio.

---

Attacco bugna con gancio - acciaio inossidabile - taglio laser.

Il Ø 10mm può essere utilizzato sia per il boma di fiocco a profilo circolare ultra light section che per il boma di fiocco a profilo circolare normale.
Il Ø 11mm può essere utilizzato per il boma di fiocco e di randa a profilo circolare.
Il Ø 12mm può essere utilizzato per i boma di fiocco e di randa in carbonio.

---

Passaggio scotta con foro piccolo - acciaio inossidabile - taglio laser. Da utilizzare per diminuire lo swaing del boma prodotto dai passaggi scotta di grande diametro ed aumentare la precisione di posizionamento, specialmente in chiusura.

Completamente sbavato e pulito per non rovinare le scotte in Dyneema normalmente utilizzate.
Può essere utilizzato come passaggio scotta, attacco amantiglio al boma di fiocco o di randa, attacco dello strallo di fiocco.

ATTENZIONE!
Non compatibile con il gancio a Z P.N. 0401.09 e 0401.10

---

Diamante per carica alto fiocco swing rig.

Accessori in acciaio inossidabile accuratamente sbavati, tubo in carbonio Ø 3mm.