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Anello anteriore fiocco con attacco scotta di regolazione - acciaio inossidabile - taglio laser.
Completamente sbavato e pulito per non rovinare le scotte in Dyneema normalmente utilizzate.
Consente di collegare al foro piccolo il cavetto di acciao per il tensionamento del fiocco e di fare passare nell'anello la scotta del caricabasso.

Prodotto su autorizzazione del progettista Craig Smith.

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Diamante per carica alto fiocco swing rig.

Accessori in acciaio inossidabile accuratamente sbavati, tubo in carbonio Ø 3mm.

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Anello in carbonio per rinforzo alberi e boma.

Carbonio tracciato a 45°.

Diametro selezionabile.

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Blocchetto di coperta cilindrico Ø 17mm con cuscinetto a sfere - specifico per Tramontane. Con anello di fissaggio scotta tiro albero

Diametro albero selezionabile.

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Blocchetto di coperta con cuscinetto a sfere.

Dimensione, diametro albero e posizione cuscinetto selezionabile.

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Piede d'albero maschio terminale conico su cuscinetto per swing rig - M - Ø14mm per albero Ø14mm - interno Ø 12mm.

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Passaggio scotta con foro piccolo - acciaio inossidabile - taglio laser. Da utilizzare per diminuire lo swaing del boma prodotto dai passaggi scotta di grande diametro ed aumentare la precisione di posizionamento, specialmente in chiusura.

Completamente sbavato e pulito per non rovinare le scotte in Dyneema normalmente utilizzate.
Può essere utilizzato come passaggio scotta, attacco amantiglio al boma di fiocco o di randa, attacco dello strallo di fiocco.

ATTENZIONE!
Non compatibile con il gancio a Z P.N. 0401.09 e 0401.10

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Attacco bugna con gancio - acciaio inossidabile - taglio laser.

Il Ø 10mm può essere utilizzato sia per il boma di fiocco a profilo circolare ultra light section che per il boma di fiocco a profilo circolare normale.
Il Ø 11mm può essere utilizzato per il boma di fiocco e di randa a profilo circolare.
Il Ø 12mm può essere utilizzato per i boma di fiocco e di randa in carbonio.

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Da una brillante idea di Cristophe Boisnault e dalla sperimentazione di Massimo Apostoli e Franco Rizzo abbiamo prodotto il kit per pendolino di fiocco per Classe M. Realizzato con una tecnica particolare in modo da garantire accurati aggiustaggi senza impuntature durante il setup del fiocco. Consente il montaggio del fiocco su swing rig - balestrone, senza bomino di fiocco.
Completo di:
- meccanica di regolazione del pendolino
- pendolino in carbonio
- anello di montaggio del pendolino all'albero Ø 12mm
- accessori di montaggio

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Boccola di testa d'albero su cuscinetti a sfera e testa girevole in carbonio CNC per alberi in carbonio armo tradizionale - diametro selezionabile, sistema di montaggio selezionabile, lunghezza del paterazzo selezionabile.

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Boccola di testa d'albero per alberi in carbonio armo tradizionale - diametro selezionabile.

Si inserisce all'esterno dell'albero evitando la delaminazione del carbonio.

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Boccola di testa d'albero per alberi in carbonio a balestrone - swing rig - diametro selezionabile.

Si inserisce all'esterno dell'albero evitando la delaminazione del carbonio.

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Dacron autoadesivo colorato per la realizzazione delle deck patch.

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Kit boma di randa realizzato in carbonio ad alto modulo (400÷450 GPa) unidirezionale con fibra interna intrecciata a 45° - lunghezza 500 mm - completo di accessori - specifico per gooseneck 0245.30DC.

Completo di:
- tubo Ø14x12 mm in carbonio ad alto modulo (400÷450 GPa) unidirezionale con fibra interna intrecciata a 45° - lunghezza 350 mm
- tubo Ø12x10 mm in carbonio ad alto modulo (400÷450 GPa) unidirezionale con fibra interna intrecciata a 45° - lunghezza 250 mm per terminale
- anello a due fori Ø 12 mm per attacco scotta caricabasso randa e scotte regolazione bugna
- passaggio scotta Ø 12 mm
- ORing

 Package

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Tubo per boma realizzato in carbonio ad alto modulo (400÷450 GPa) unidirezionale con fibra interna intrecciata a 45° - lunghezza 500 mm

 Confezione da 1

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Trozza in carbonio su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile per classe M, specifica per pozzetti bassi - progettata per boma di randa Ø14mm oppure Ø12mm con tubo di riduzione in carbonio.
Realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

Cuscinetti in acciaio inossidabile di precisione.
Boccole d'albero comprese a scelta per albero Ø12, Ø12,7 oppure Ø14mm.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang a compressione con vite Dx-M5 e pomello di grande diametro per una pratica regolazione e di accessori di montaggio.

 Package.

 

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Terminale anteriore boma di randa per tubo in carbonio Ø 12 mm.

Per trozza con cuscinetti part. 0245.30 e 024530I carbon system per classe M.

Tecnopilimero caricato vetro, lavorato CNC.

 Package.

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Stencil per la marcatura del simbolo di classe M sulle vele con i marker indelebili Pentel N50 oppure Tratto Marker, a punta tonda Ø 4,5 mm.

Realizzato in plexiglass trasparente da 3 mm taglio laser. Dimensioni secondo il regolamento di Classe.

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Piede d'albero femmina terminale conico su cuscinetto per swing rig - M - Ø17mm per albero Ø14mm.

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Vite di appoggio albero classe M speciale per INDIE.
Con ghiera di regolazione e bloccaggio, filettatura M4 - Acciaio inossidabile e POM.
Ghiera in POM e acciaio inossidabile.
Per albero Ø 14 mm

Consente la precisa regolazione della posizione dell'albero ed il perfetto bloccaggio in qualsiasi condizione.

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Vite di appoggio albero classe M.
Con ghiera di regolazione e bloccaggio, filettatura M4 - Acciaio inossidabile e POM.
Ghiera in POM e acciaio inossidabile.
Per albero Ø 14 mm

Consente la precisa regolazione della posizione dell'albero ed il perfetto bloccaggio in qualsiasi condizione.

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Trozza in carbonio su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile di precisione per classe M - speciale per INDIE.
Consente il passaggio della scotta di tesatura dell'inferitura della randa.

Realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

Cuscinetti in acciaio inossidabile di precisione.
Boccole d'albero comprese a scelta per albero Ø12, Ø12,7 oppure Ø14mm.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang a compressione  con vite Dx-Sn del peso di soli 13 grammi, del terninale anteriore boma di randa codice 0402.40 (specifico per la trozza) e di accessori di montaggio.

Fresatura per lo spingialbero e relativa posizione predisposte con le misure necessarie allo scafo.

Boma di randa 0402.60 oppure 0402.61 non compreso.

 Package.

 

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Trozza in carbonio su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile di precisione per classe M.
Consente il passaggio della scotta di tesatura dell'inferitura della randa.

Realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

Cuscinetti in acciaio inossidabile di precisione.
Boccole d'albero comprese a scelta per albero Ø12, Ø12,7 oppure Ø14mm.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang a compressione  con vite Dx-Sn del peso di soli 13 grammi, del terninale anteriore boma di randa codice 0402.40 (specifico per la trozza) e di accessori di montaggio.

Boma di randa 0402.60 oppure 0402.61 non compreso.

Fresatura per lo spingialbero e relativa posizione opzionali (specificare in fase d'ordine).

 Package.

 

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Gioco di vele A per classe IACC 120 - Matrix - specifico per scafo NZL 92 - New Zealand - IACC120.
Fiocco in mylar 50 micron, randa in mylar 50 micron.

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Scotta in dyneema braided 4 fili, ad alta scorrevolezza ed alta resistenza all'abrasione.
Ideale per le manovre del verricello e per il patarazzo.
La sua finitura liscia consente una grande scorrevolezza nelle pulegge e negli occhielli.

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Scotta in dyneema braided 8 fili, ad alta scorrevolezza ed alta resistenza all'abrasione.
Ideale per le manovre del verricello e per il patarazzo.
La sua finitura liscia consente una grande scorrevolezza nelle pulegge e negli occhielli.

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Anello di fissaggio della scotta di inferitura della randa, montaggio sopra al gooseneck.
Compatibile con i gooseneck Carbon System e Light System AA-Parts.

Acciaio inossidabile - taglio laser.
Completamente sbavato e pulito per non rovinare la scotta del cunningham.

Finitura perfetta della parte inferiore dell'albero e controllo preciso della tensione della scotta di inferitura della randa.

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Tubo stabilizzatore per albero Ø 11,1 mm.
Ø11x12.5mm - H60mm - POM nero.

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Anello posteriore fiocco con foro piccolo - acciaio inossidabile - taglio laser.

Completamente sbavato e pulito per non rovinare le scotte in Dyneema normalmente utilizzate.
Consente di collegare il cavetto di acciaio o la scotta per il tensionamento del fiocco e di fare passare la scotta per l'elastico di sicurezza.
Estremamente leggero: solo 1 grammo.

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Anello per segnavento - acciaio inossidabile - taglio laser.

Per il montaggio del segnavento cod. 0301.12 su tutte le boccole di testa d'albero AA-Parts cod. 0301.08.

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Boccola di testa d'albero per profilo cilindrico.
Con anello per supporto segnavento (cod. 0301.13 opzionale).
Colori:
   - Nero
   - Bianco

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Terminale anteriore femmina per boma di fiocco cilindrico Ø11mm.
PA12 caricato carbonio NGF.
Viteria in acciaio inossidabile.

 Confezione da 1

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Pomello di regolazione offset trozza a profilo variabile 0245.01SM e 0245.01NGF.

Grazie a Matthias Patzer per l'idea e il prototipo.

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Anello per cunningham.

Progettato per essere inserito nell'albero e trattenuto con due strisce di dacron autoadesivo.

Acciaio inossidabile - taglio laser.
Completamente sbavato e pulito per non rovinare la scotta del cunningham.

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Gioco di vele C per classe IOM.
Fiocco e randa in mylar 75 micron.

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Gioco di vele B per classe IOM.
Fiocco e randa in mylar 75 micron.

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Gioco di vele B per classe IOM.
Fiocco in mylar 50 micron - Randa in mylar 75 micron.

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Numero di registro scafo

Numero velico

Strip di identificazione del numero di registro dello scafo o del numero velico.
Realizzate in PVC Avery Graphics di alta qualià e basso spessore.

Realizzate con font Helvetica altezza 20mm (come da regolamenti) normale o bold (da specificare al momento dell'acquisto), Fancy con logo IOM oppure Round.

 Package

 Confezione da 2

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Corpo per trozza in carbonio a geometria variabile (per retrofitting dei vecchi modelli) - altezza selezionabile: 50 - 45 - 40 mm.
Completo di cuscinetti e asse principale premontati.

Realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

Opzionali:
- terninale anteriore boma di randa codice 0402.14 (specifico per la trozza a geometria variabile)
- vite ad occhiello per passaggio cunningham codice 0245.10
- kit viti di ricambio codice 0245.12

 Package.

 

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Verricello entry level progettato per l'utilizzo nella classe IOM e M.

4 oppure 5.5 giri al secondo (opzione selezionabile) con coppia di stallo rispettivamente di 15,6 e 12,5 kg-cm (a seconda della velocità selezionata).

Scheda elettronica all'interno dello scafo (cable-board).
Alimentazione da 6 a 12 V ottimizzata per batterie LiPo e LiFe selezionabile con semplice programmazione a bordo della scheda elettronica (opzione programmabile).

U.B.E.C. 5 oppure v6,5 V 5A (opzione selezionabile) oppure B.E.C. 5V 2A  (opzione selezionabile).

Advanced programming system (opzione selezionabile) con software di programmazione EasyWinch Setup.

Ingranaggi realizzati in polimero high tech CarbonHF™ rinforzati in fibra di carbonio, completamente su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile. Interamente su cuscinetti a sfera in acciaio inossodabile stagni (2RS). Doppio cuscinetto tamburo, cuscinetto principale tamburo di grande diametro (15mm).

Adatto alle classi:

- IOM
- M

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Interruttore magnetico di potenza ingegnerizzato per il montaggio nello scafo - completamente protetto dall'acqua - waterproof..
Nessun foro nella coperta, il sensore ad alta risoluzione consente di essere comandato attraverso la fibra di vetro, il carbonio ed il legno con spessore fino a 6mm. Il microprocessore di potenza sopporta una corrente di funzionamento di 10A continui, 100 A di picco per 30 secondi, tensione da 5,5 a 15V.

Controllato da microprocessore di logica per il monitoraggio della tensione di funzionamento, temperatura del microprocessore di potenza, segnalazione della tensione della batteria.

Doppio led di segnalazione: verde a luced fissa per MagSwitch in funzionamento, rosso per MagSwitch spento o per segnalazione errori. 

Completo di magnete in neodimio con protezione inossidabile e braccialetto in silicone.

Package La confezione comprende: - interruttore magnetico MagSwitch - magnete di azionamento con supporto - braccialetto con anello - etichette da posizionare sullo scafo - istruzioni di montaggio e funzionamento

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Filetti per vela. Nylon ripstop Chikara, biadesivo alta resistenza sul retro. Disponibile in Nero, Rosso, Blu, Rosso-Blu - Altezza 9 mm, Lunghezza 100 mm.

 Confezione da 2 pezzi

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Gioco di vele A per classe IOM.
Fiocco e randa in mylar 50 micron.

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Gioco di vele A per classe IOM.
Fiocco in mylar 36 micron, randa in mylar 50 micron.

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Aggancio fiocco all'albero.
Acciaio inossidabile - taglio laser.

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Buttafuori del paterazzo lunghezza 30 mm (per armo B e C) oppure 40 mm (per armo A) fisso o con asole di regolazione. Con fori di alleggerimento.

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Buttafuori del paterazzo lunghezza 30 mm (per armo B e C) oppure 40 mm (per armo A) fisso o con asole di regolazione.

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Tronchesino per il taglio di precisione delle sartie dopo la realizzazione dell'occhiello.

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Pinza per la realizzazione degli occhielli nei cavetti della ralinga di randa e fiocco e nelle sartie.

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Gioco di vele B per classe IOM.
Fiocco in mylar 75 micron, randa in mylar 75 micron.

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Fiocco di ricambio per gioco di vele B per classe IOM.
Mylar 75 micron.

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Fiocco di ricambio per gioco di vele B per classe IOM.
Mylar 50 micron.

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Voltmetro digitale LED - DC 3.5-30V.

Si connette, a seconda dell'opzione scelta, al connettore di bilanciamento della batteria (connettore JST-XH) oppure ad un canale libero della ricevente (connettore JR-UNI opure FUTABA)

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Cuscinetto a sfere per pivot fiocco.
Acciaio inossidabile.

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Peso correttore per albero Ø 11,1 mm in piombo-antimonio - peso 50 g.
Da inserire all'interno dell'albero per la bilanciatura del peso dei rig.
Fissaggio tramite incollaggio.

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Crocette in carbonio a profilo aerodinamico - slim line con terminale rastremato, con micro terminale sartiame e spina d'albero diametro 2 mm in acciao inossidabile.

Realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® con inserti in carbonio unidirezionale per la massima resistenza alla flessione, su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

 Package.

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Cavetto di prolunga per la connessione batteria per verricello QuickWinch^®. 
- lunghezza 200mm
- contatti dorati.
- cavo di alta qualità made in Germany
- connettori Deans TPlug maschio + XT60 femmina

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Cavetto ad alta resistenza monofilo Ø 0,5 mm per ralinga fiocco - stirato meccanicamente e perfettamente diritto. 
Questo filo viene prodotto negli U.S.A. per l'industria aerospaziale e l'aeronautica.
Carico di rottura 35 kg (77 lb)

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Trozza Slim Line in carbonio su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile di precisione per alberi da Ø11,1 mm - altezza 45 mm.

Sviluppata per Darren Abdilla - MLT 25 unisce le peculiarità della trozza 0245.02 Slim Line con il profilo ribassato a 45 mm in modo da abbassare ulteriormente il baricentro dell'armo. Il profilo è  ridotto di 5 mm rispetto alla  trozza standard e la distanza  dall'albero è ridotta a 4 mm.

Compatibile con i terminali anteriori per boma di randa ed i vang dei più diffusi costruttori.

Realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

Cuscinetti in acciaio inossidabile di precisione.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang in Ergal 7075 T6 speciale, regolabile anodizzato nero del peso di soli 6 grammi e di accessori di montaggio.

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Kit completo boma di fiocco profilo a goccia - Avional 2024 T351 ad alta resistenza, temprato T3, solubilizzato, raddrizzato e stirato meccanicamente.
Spessore 0,35 mm - 36 grammi per metro - Lunghezza 460 mm

Opzionali:
- Attacco bugna regolabile.
- Attacco vang senza necessità di forare il boma.

ATTENZIONE!

La disponibilità del boma di fiocco è legata ai tempi di consegna da parte del fornitore.
Possono essere necessari alcuni giorni supplementari per la consegna.

 Package

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Trozza in alluminio senza cuscinetti a sfere per alberi da Ø11,1 mm - altezza 45 mm.

Compatibile con i terminali anteriori per boma di randa ed i vang dei più diffusi costruttori.

Realizzata in alluminio anodizzato nero da Variant Marine, con meccanica AA-Parts.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang in Ergal 7075 T6 regolabile anodizzato nero del peso di soli 6 grammi e di accessori di montaggio.

Fornita senza terminale di attacco al boma per consentire la massima personalizzazione.

 Package.

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Trozza in alluminio su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile di precisione per alberi da Ø11,1 mm - altezza 45 mm.

Compatibile con i terminali anteriori per boma di randa ed i vang dei più diffusi costruttori.

Realizzata in alluminio anodizzato nero da Variant Marine, con meccanica AA-Parts.
Cuscinetti in acciaio inossidabile di precisione.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang in Ergal 7075 T6 regolabile anodizzato nero del peso di soli 6 grammi e di accessori di montaggio.

Fornita senza terminale di attacco al boma per consentire la massima personalizzazione.

 Package.

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Oring per finitura boma Ø 10 e Ø 11mm.

Disponibile in gomma NBR70 (colore nero) e silicone VMQ70 (colore rosso), ØI 8,75mm, Ø 1,78mm. Le due mescole sono resistenti all'acqua, ai raggi U.V. ed all'invecchiamento

 Confezione da 10

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La leva per servo comando comando timone consente di estendere la lunghezza della leva normale fino a 29mm dall'asse di rorazione del servo.
Consente di regolare la posizione con step di 2,5mm da 10,5mm a 29mm. 

Acciaio inossidabile - taglio laser.
Viteria in acciaio inossidabile A2

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Cavo di collegamento U.S.B. A - Micro B per la connessione al verricello QuickWinch^® per eseguire l'aggiornamento firmware.

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Dallo stesso fornitore da cui acquistiamo prodotti per la lubrificazione delle nostre parti meccaniche abbiamo fatto produrre una mini confezione di grasso al Teflon-Silicone ottimo per la lubrificazione dei gooseneck e dei vang, degli arridatoi, dei verricelli.

Tubetto da 3,5 g

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Cavetto di prolunga per la connessione batteria per verricello QuickWinch^®. 
- lunghezza 200mm
- contatti dorati.
- cavo di alta qualità made in Germany
- connettori Deans TPlug maschio + femmina

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Verricello da competizione  progettato per l'utilizzo nella classe M e superiori.
3,2 giri al secondo con coppia di stallo di 30,5 kg-cm.

Montaggio della scheda elettronica all'interno del barattolo.
Alimentazione da 6 a 12 V ottimizzata per batterie LiPo e LiFe selezionabile con semplice programmazione a bordo della scheda elettronica (opzione programmabile).
Tensione U.B.E.C. selezionabile tra 5V e 6,5V (opzione programmabile) 5A.
Ingranaggi realizzati in polimero high tech CarbonHF™ rinforzati in fibra di carbonio, completamente su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile. Interamente su cuscinetti a sfera in acciaio inossodabile stagni (2RS). Doppio cuscinetto tamburo, cuscinetto principale tamburo di grande diametro (15mm).

Adatto alle classi:

- M competizione

- Altre classi

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Verricello da competizione  progettato per l'utilizzo nella classe IOM e M.

4 oppure 5.5 giri al secondo (opzione selezionabile) con coppia di stallo rispettivamente di 15,6 e 12,5 kg-cm (a seconda della velocità selezionata).

Montaggio della scheda elettronica all'interno del barattolo.
Alimentazione da 6 a 12 V ottimizzata per batterie LiPo e LiFe selezionabile con semplice programmazione a bordo della scheda elettronica (opzione programmabile).
Tensione U.B.E.C. selezionabile tra 5V e 6,5V (opzione programmabile) 5A.
Ingranaggi realizzati in polimero high tech CarbonHF™ rinforzati in fibra di carbonio, completamente su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile. Interamente su cuscinetti a sfera in acciaio inossodabile stagni (2RS). Doppio cuscinetto tamburo, cuscinetto principale tamburo di grande diametro (15mm).

Adatto alle classi:
- IOM competizione
- M competizione

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Verricello da competizione  progettato per l'utilizzo nella classe IOM e M.

4 oppure 5.5 giri al secondo (opzione selezionabile) con coppia di stallo rispettivamente di 15,6 e 12,5 kg-cm (a seconda della velocità selezionata).

Montaggio della scheda elettronica all'interno del barattolo.
Alimentazione da 6 a 12 V ottimizzata per batterie LiPo e LiFe selezionabile con semplice programmazione a bordo della scheda elettronica (opzione programmabile).
Tensione U.B.E.C. selezionabile tra 5V e 6,5V (opzione selezionabile) 5A.
Ingranaggi realizzati in polimero high tech CarbonHF™ rinforzati in fibra di carbonio, completamente su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile. Interamente su cuscinetti a sfera in acciaio inossodabile stagni (2RS). Doppio cuscinetto tamburo, cuscinetto principale tamburo di grande diametro (15mm).

Adatto alle classi:

- IOM competizione
- M competizione

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Passaggio scotta regolabile - acciaio inossidabile - taglio laser.
Viteria in acciaio inossidabile A2