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Gioco di vele C per classe IOM.
Fiocco in mylar 50 micron, randa in mylar 50 micron.

Gioco di vele C per classe IOM.
Fiocco in mylar 75 micron, randa in mylar 75 micron.

Fiocco di ricambio per gioco di vele A per classe IOM.
Mylar 50 micron.

Fiocco di ricambio per gioco di vele A per classe IOM.
Mylar 36 micron.

Dalle abili mani dell'artigiano Luca Mazzini - ITA 171 il segnavento leggero e funzionale realizzato in carbonio e dacron 0,75 once colorato.

Scotta in dyneema braided 4 fili - soft, ad alta resistenza all'abrasione.
Ideale per la legatura delle vele all'albero per il miglior controllo del profilo.
Carico di rottura 12 kg (26 lb)

Peso correttore a strip in ferro nichelato (non inquinante). Suddiviso in 4 parti da 10g e 4 parti da 5g per un totale di 60g

Terminale anteriore boma di randa altezza ribassata per profilo custom - montaggio con trozza con cuscinetti.
Completo di vite M2x8 acciaio inossidabile.

Per trozza con cuscinetti in carbonio part. 0245.10SM, 0245.02, 0245.02SL, 0245SLJC, 0245SLDA. Non adatto per le trozze a profilo variabile.

PA11 caricato vetro.

Cuscinetto a sfere per pivot fiocco Heavy Duty.
Acciaio inossidabile.

Anello per boma di fiocco con aggancio pivot per boma custom. Acciaio inossidabile AISI 316, spina in acciaio inossidabile.

Vite di appoggio albero girevole.
Con ghiera di regolazione e bloccaggio filettatura M4 - Acciaio inossidabile e POM.

Per albero Ø 11,1 mm

Consente la precisa regolazione della posizione dell'albero ed il perfetto bloccaggio in qualsiasi condizione.

Tappo per scafo Ø 6,5x3mm, lunghezza 19mm
Silicone anti UV naturale.

 Confezione da 5

Passascotta per tubetti scafo Ø 2,5mm.
PVC morbido colore nero.

 Confezione da 4

Può essere utilizzato con tutti i boma a sezione circolare.

B.E.C. EasyWinch 5V 2A

 Pos. 14 esploso parti di ricambio
 Package  1 

 Confezione da 5 metri

Molla per tensionamento circuito verricello.

Verricello da competizione  progettato per l'utilizzo nella classe IOM e M.

4 oppure 5.5 giri al secondo (opzione selezionabile) con coppia di stallo rispettivamente di 15,6 e 12,5 kg-cm (a seconda della velocità selezionata).

Montaggio della scheda elettronica all'interno del barattolo.
Alimentazione da 6 a 12 V ottimizzata per batterie LiPo e LiFe selezionabile con semplice programmazione a bordo della scheda elettronica (opzione programmabile).
Tensione U.B.E.C. selezionabile tra 5V e 6,5V (opzione selezionabile) 5A.
Ingranaggi realizzati in polimero high tech CarbonHF™ rinforzati in fibra di carbonio, completamente su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile. Interamente su cuscinetti a sfera in acciaio inossodabile stagni (2RS). Doppio cuscinetto tamburo, cuscinetto principale tamburo di grande diametro (15mm).

Adatto alle classi:

- IOM competizione
- M competizione

Verricello da competizione  progettato per l'utilizzo nella classe IOM e M.

4 oppure 5.5 giri al secondo (opzione selezionabile) con coppia di stallo rispettivamente di 15,6 e 12,5 kg-cm (a seconda della velocità selezionata).

Montaggio della scheda elettronica all'interno del barattolo.
Alimentazione da 6 a 12 V ottimizzata per batterie LiPo e LiFe selezionabile con semplice programmazione a bordo della scheda elettronica (opzione programmabile).
Tensione U.B.E.C. selezionabile tra 5V e 6,5V (opzione programmabile) 5A.
Ingranaggi realizzati in polimero high tech CarbonHF™ rinforzati in fibra di carbonio, completamente su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile. Interamente su cuscinetti a sfera in acciaio inossodabile stagni (2RS). Doppio cuscinetto tamburo, cuscinetto principale tamburo di grande diametro (15mm).

Adatto alle classi:
- IOM competizione
- M competizione

Verricello da competizione  progettato per l'utilizzo nella classe M e superiori.
3,2 giri al secondo con coppia di stallo di 30,5 kg-cm.

Montaggio della scheda elettronica all'interno del barattolo.
Alimentazione da 6 a 12 V ottimizzata per batterie LiPo e LiFe selezionabile con semplice programmazione a bordo della scheda elettronica (opzione programmabile).
Tensione U.B.E.C. selezionabile tra 5V e 6,5V (opzione programmabile) 5A.
Ingranaggi realizzati in polimero high tech CarbonHF™ rinforzati in fibra di carbonio, completamente su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile. Interamente su cuscinetti a sfera in acciaio inossodabile stagni (2RS). Doppio cuscinetto tamburo, cuscinetto principale tamburo di grande diametro (15mm).

Adatto alle classi:

- M competizione

- Altre classi

Extension for programmer (ProCard™ or ProUnit™)

Dallo stesso fornitore da cui acquistiamo prodotti per la lubrificazione delle nostre parti meccaniche abbiamo fatto produrre una mini confezione di grasso al Teflon-Silicone ottimo per la lubrificazione dei gooseneck e dei vang, degli arridatoi, dei verricelli.

Tubetto da 3,5 g

Winch low speed and very high stall torque:
3,6 revolutions per second with a stall torque of 19 kg-cm

Suitable classes:
- 10R standard
- EC12 competition
- A competition

La leva per servo comando comando timone consente di estendere la lunghezza della leva normale fino a 29mm dall'asse di rorazione del servo.
Consente di regolare la posizione con step di 2,5mm da 10,5mm a 29mm. 

Acciaio inossidabile - taglio laser.
Viteria in acciaio inossidabile A2

Disponibile in gomma NBR70 (colore nero) e silicone VMQ70 (colore rosso), ØI 8,75mm, Ø 1,78mm. Le due mescole sono resistenti all'acqua, ai raggi U.V. ed all'invecchiamento

 Confezione da 10

Trozza in alluminio su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile di precisione per alberi da Ø11,1 mm - altezza 45 mm.

Compatibile con i terminali anteriori per boma di randa ed i vang dei più diffusi costruttori.

Realizzata in alluminio anodizzato nero da Variant Marine, con meccanica AA-Parts.
Cuscinetti in acciaio inossidabile di precisione.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang in Ergal 7075 T6 regolabile anodizzato nero del peso di soli 6 grammi e di accessori di montaggio.

Fornita senza terminale di attacco al boma per consentire la massima personalizzazione.

 Package.

Trozza in alluminio senza cuscinetti a sfere per alberi da Ø11,1 mm - altezza 45 mm.

Compatibile con i terminali anteriori per boma di randa ed i vang dei più diffusi costruttori.

Realizzata in alluminio anodizzato nero da Variant Marine, con meccanica AA-Parts.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang in Ergal 7075 T6 regolabile anodizzato nero del peso di soli 6 grammi e di accessori di montaggio.

Fornita senza terminale di attacco al boma per consentire la massima personalizzazione.

 Package.

Complete drop-shaped jib boom kit - Avional 2024 T351 high strength, hardened T3, solubilized, straightened and mechanically stretched.
Thickness 0.35 mm - 36 grams per meter - Length 460 mm

WARNING!

The availability of the boom is related to delivery times by the supplier.
Some extra days may be required for delivery.

 Package

Extension for programmer (ProCard™ or ProUnit™)

Crocette in carbonio a profilo aerodinamico - slim line con terminale rastremato, con micro terminale sartiame e spina d'albero diametro 2 mm in acciao inossidabile.

Realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® con inserti in carbonio unidirezionale per la massima resistenza alla flessione, su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

 Package.

Cuscinetto a sfere per pivot fiocco.
Acciaio inossidabile.

Voltmetro digitale LED - DC 3.5-30V.

Si connette, a seconda dell'opzione scelta, al connettore di bilanciamento della batteria (connettore JST-XH) oppure ad un canale libero della ricevente (connettore JR-UNI opure FUTABA)

Fiocco di ricambio per gioco di vele B per classe IOM.
Mylar 50 micron.

Fiocco di ricambio per gioco di vele B per classe IOM.
Mylar 75 micron.

Gioco di vele B per classe IOM.
Fiocco in mylar 75 micron, randa in mylar 75 micron.

Pinza per la realizzazione degli occhielli nei cavetti della ralinga di randa e fiocco e nelle sartie.

Tronchesino per il taglio di precisione delle sartie dopo la realizzazione dell'occhiello.

A set of sails for IOM class.
36 micron mylar jib, 50 micron mylar mainsail.

A set of sails for IOM class.
50 micron mylar jib and mainsail.

 Confezione da 2 pezzi

Interruttore magnetico di potenza ingegnerizzato per il montaggio nello scafo - completamente protetto dall'acqua - waterproof..
Nessun foro nella coperta, il sensore ad alta risoluzione consente di essere comandato attraverso la fibra di vetro, il carbonio ed il legno con spessore fino a 6mm. Il microprocessore di potenza sopporta una corrente di funzionamento di 10A continui, 100 A di picco per 30 secondi, tensione da 5,5 a 15V.

Controllato da microprocessore di logica per il monitoraggio della tensione di funzionamento, temperatura del microprocessore di potenza, segnalazione della tensione della batteria.

Doppio led di segnalazione: verde a luced fissa per MagSwitch in funzionamento, rosso per MagSwitch spento o per segnalazione errori. 

Completo di magnete in neodimio con protezione inossidabile e braccialetto in silicone.

 Package

La confezione comprende:
- interruttore magnetico MagSwitch
- magnete di azionamento con supporto
- etichette da posizionare sullo scafo
- istruzioni di montaggio e funzionamento

Verricello entry level progettato per l'utilizzo nella classe IOM e M.

4 oppure 5.5 giri al secondo (opzione selezionabile) con coppia di stallo rispettivamente di 15,6 e 12,5 kg-cm (a seconda della velocità selezionata).

Scheda elettronica all'interno dello scafo (cable-board).
Alimentazione da 6 a 12 V ottimizzata per batterie LiPo e LiFe selezionabile con semplice programmazione a bordo della scheda elettronica (opzione programmabile).

U.B.E.C. 5 oppure v6,5 V 5A (opzione selezionabile) oppure B.E.C. 5V 2A  (opzione selezionabile).

Advanced programming system (opzione selezionabile) con software di programmazione EasyWinch Setup.

Ingranaggi realizzati in polimero high tech CarbonHF™ rinforzati in fibra di carbonio, completamente su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile. Interamente su cuscinetti a sfera in acciaio inossodabile stagni (2RS). Doppio cuscinetto tamburo, cuscinetto principale tamburo di grande diametro (15mm).

Adatto alle classi:

- IOM
- M

Asse di bloccaggio della squadretta timone durante il rimessaggio della barca.
Nottolino in POM nero, asse Ø 4mm in acciaio inossidabile.

U.B.E.C. EasyWinch 5V-6,5V 5A

 Pos. 14 esploso parti di ricambio
 Package  1 

Elettronica QuickWinch completa.

 Pos. 13 esploso parti di ricambio
 Package  1 

Elettronica ADVANCED EasyWinch

 Pos. 10 esploso parti di ricambio
 Package  1 

Advanced programming system EasyWinch

 Pos. 13 esploso parti di ricambio
 Package  1 

Potenziometro EasyWinch

 Pos. 11 esploso parti di ricambio
 Package  1 

Potenziometro QuickWinch

 Pos. 11 esploso parti di ricambio
 Package  1 

Vite TCCE M3x8 acciaio inossidabile A2

 Confezione da 10
 Utilizzo:
      - 0230.10
      - 0230.11
      - 0230.12

Numero di registro scafo

Numero velico

Strip di identificazione del numero di registro dello scafo o del numero velico.
Realizzate in PVC Avery Graphics di alta qualià e basso spessore.

Realizzate con font Helvetica altezza 20mm (come da regolamenti) normale o bold (da specificare al momento dell'acquisto), Fancy con logo IOM oppure Round.

 Package

 Confezione da 2

Gioco di vele B per classe IOM.
Fiocco in mylar 50 micron - Randa in mylar 75 micron.

Gioco di vele B per classe IOM.
Fiocco e randa in mylar 75 micron.

Gioco di vele C per classe IOM.
Fiocco e randa in mylar 75 micron.

Anello per cunningham.

Progettato per essere inserito nell'albero e trattenuto con due strisce di dacron autoadesivo.

Acciaio inossidabile - taglio laser.
Completamente sbavato e pulito per non rovinare la scotta del cunningham.

Pomello di regolazione offset trozza a profilo variabile 0245.01SM e 0245.01NGF.

Grazie a Matthias Patzer per l'idea e il prototipo.

Terminale anteriore femmina per boma di fiocco cilindrico Ø11mm.
PA12 caricato carbonio NGF.
Viteria in acciaio inossidabile.

 Confezione da 1

Boccola di testa d'albero per profilo cilindrico.
Con anello per supporto segnavento (cod. 0301.13 opzionale).
Colori:
   - Nero
   - Bianco

Per il montaggio del segnavento cod. 0301.12 su tutte le boccole di testa d'albero AA-Parts cod. 0301.08.

Anello posteriore fiocco con foro piccolo - acciaio inossidabile - taglio laser.

Completamente sbavato e pulito per non rovinare le scotte in Dyneema normalmente utilizzate.
Consente di collegare il cavetto di acciaio o la scotta per il tensionamento del fiocco e di fare passare la scotta per l'elastico di sicurezza.
Estremamente leggero: solo 1 grammo.

Tubo stabilizzatore per albero Ø 11,1 mm.
Ø11x12.5mm - H60mm - POM nero.

Anello di fissaggio della scotta di inferitura della randa, montaggio sopra al gooseneck.
Compatibile con i gooseneck Carbon System e Light System AA-Parts.

Acciaio inossidabile - taglio laser.
Completamente sbavato e pulito per non rovinare la scotta del cunningham.

Finitura perfetta della parte inferiore dell'albero e controllo preciso della tensione della scotta di inferitura della randa.

Scotta in dyneema braided 8 fili, ad alta scorrevolezza ed alta resistenza all'abrasione.
Ideale per le manovre del verricello e per il patarazzo.
La sua finitura liscia consente una grande scorrevolezza nelle pulegge e negli occhielli.

Scotta in dyneema braided 4 fili, ad alta scorrevolezza ed alta resistenza all'abrasione.
Ideale per le manovre del verricello e per il patarazzo.
La sua finitura liscia consente una grande scorrevolezza nelle pulegge e negli occhielli.