Cerca risultati per '0402'

Posteriore randa in PA12 - per boma da Ø11,1 mm. 

Realizzato in PA12 con tecnologia di stampa MJF Laser.

Viteria in acciaio inossidabile A2.

Posteriore fiocco in PA12 - per boma da Ø11,1 mm. 

Realizzato in PA12 con tecnologia di stampa MJF Laser.

Viteria in acciaio inossidabile A2.

Attacco bugna randa e fiocco in PA12 - per boma da Ø11,1 mm. 

Realizzato in PA12 con tecnologia di stampa MJF Laser.

Viteria in acciaio inossidabile A2.

Attacco vang per boma di randa in PA12 - per boma da Ø11,1 mm. 

Consente di evitare la foratura del boma di randa per il collegamento del vang.

Realizzato in PA12 con tecnologia di stampa MJF Laser.

Viteria in acciaio inossidabile A2.

Passaggio scotta in PA12 - per boma da Ø11,1 mm. 

Realizzato in PA12 con tecnologia di stampa MJF Laser.

Viteria in acciaio inossidabile A2.

Attacco pivot boma di fiocco in PA12 - per boma da Ø11,1 mm. 

Realizzato in PA12 con tecnologia di stampa MJF Laser.

Viteria in acciaio inossidabile A2.

Terminale anteriore boma di fiocco in PA12 - per boma da Ø11,1 mm.

Consente il colegamento diretto del cavetto di acciaio dell'inferitura del fiocco e della scotta del caricabasso.

Realizzata in PA12 con tecnologia di stampa MJF Laser.

Viteria in acciaio inossidabile A2.

Terminale anteriore boma di randa in PA12 - per boma da Ø11,1 mm - Specifco per trozze tradizionali con clip da 1,5mm.

Realizzata in PA12 con tecnologia di stampa MJF Laser.

Viteria in acciaio inossidabile A2.

Terminale anteriore boma di randa in PA12 - per boma da Ø11,1 mm - Specifco per trozze a geometria variabile.

Realizzata in PA12 con tecnologia di stampa MJF Laser.

Viteria in acciaio inossidabile A2.

Kit completo boma balestrone - swing rig - con GIZMO riprogettato per migliorare la scorrevolezza e diminuire il peso totale.

Necessita esclusivamente dell'albero e dei relativi accessori d'albero codice 0501.07.

 

La versione originale del GIZMO è stata progettata da Graham Bantock ed utilizzata per la prima volta nel 1992 al Campionato del Mondo Classe M a New York. 
Appositamente sviluppato per venti leggeri consente la regolazione del volume e della tensione della randa e del fiocco: randa e fiocco rilasciati voluminosi in condizioni di pochissimo vento, randa e fiocco appiattiti e meno voluminosi per adattare la regolazione a venti più sostenuti.