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Stencil per la marcatura delle vele con i marker indelebili Pentel N50 oppure Tratto Marker, a punta tonda Ø 4,5 mm.

Realizzati in plexiglass trasparente da 3 mm taglio laser monopezzo. Spaziatura tra le lettere e dimensioni secondo il regolamento di Classe.

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Cavetto ad alta resistenza monofilo Ø 0,4 mm per ralinga randa. Può essere utilizzato anche per il cavetto del carica alto del fiocco.
Carico di rottura 27 kg - (61 lb).

 Confezione da 5 metri

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Kit per la realizzazione completa del sartiame d'albero (per armo 1, 2 o 3) con o senza accessori di montaggio.

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Kit per la realizzazione completa del sartiame d'albero (per armo 1, 2 o 3) in versione rigida con o senza accessori di montaggio.
I cavetti contenuti nel kit sono stirati meccanicamente e perfettamente diritti, finitura lucida (bright).

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Gioco di vele A per classe IOM.
Fiocco in mylar 36 micron, randa in mylar 50 micron.

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Gioco di vele B per classe IOM.
Fiocco in mylar 50 micron, randa in mylar 50 micron.

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Gioco di vele B per classe IOM.
Fiocco in mylar 50 micron, randa in mylar 75 micron.

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Gioco di vele C per classe IOM.
Fiocco in mylar 50 micron, randa in mylar 50 micron.

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Gioco di vele C per classe IOM.
Fiocco in mylar 75 micron, randa in mylar 75 micron.

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Fiocco di ricambio per gioco di vele A per classe IOM.
Mylar 50 micron.

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Fiocco di ricambio per gioco di vele A per classe IOM.
Mylar 36 micron.

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Dalle abili mani dell'artigiano Luca Mazzini - ITA 171 il segnavento leggero e funzionale realizzato in carbonio e dacron 0,75 once colorato.

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Peso correttore a strip in ferro nichelato (non inquinante). Suddiviso in 4 parti da 10g e 4 parti da 5g per un totale di 60g

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Terminale anteriore boma di randa altezza ribassata per profilo custom - montaggio con trozza con cuscinetti.
Completo di vite M2x8 acciaio inossidabile.

Per trozza con cuscinetti in carbonio part. 0245.10SM, 0245.02, 0245.02SL, 0245SLJC, 0245SLDA. Non adatto per le trozze a profilo variabile.

PA11 caricato vetro.

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Anello anteriore fiocco con foro piccolo - acciaio inossidabile - taglio laser.
Completamente sbavato e pulito per non rovinare le scotte in Dyneema normalmente utilizzate.
Consente di collegare al foro piccolo il cavetto di acciao per il tensionamento del fiocco e di fare passare nell'asola dell'anello la scotta del caricabasso.

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Vite di appoggio albero girevole.
Con ghiera di regolazione e bloccaggio filettatura M4 - Acciaio inossidabile e POM.

Per albero Ø 11,1 mm

Consente la precisa regolazione della posizione dell'albero ed il perfetto bloccaggio in qualsiasi condizione.

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Passascotta per tubetti scafo Ø 2,5mm.
PVC morbido colore nero.

 Confezione da 4

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Attacco scotta regolabile - acciaio inossidabile - taglio laser.
Viteria in acciaio inossidabile A2
Completo di moschettone in acciaio inossidabile.

Può essere utilizzato con tutti i boma a sezione circolare.

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Cavetto ad alta resistenza monofilo Ø 0,5 mm per ralinga fiocco.
Carico di rottura 35 kg - (77 lb).

 Confezione da 5 metri

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Verricello da competizione  progettato per l'utilizzo nella classe IOM e M.

4 oppure 5.5 giri al secondo (opzione selezionabile) con coppia di stallo rispettivamente di 15,6 e 12,5 kg-cm (a seconda della velocità selezionata).

Montaggio della scheda elettronica all'interno del barattolo.
Alimentazione da 6 a 12 V ottimizzata per batterie LiPo e LiFe selezionabile con semplice programmazione a bordo della scheda elettronica (opzione programmabile).
Tensione U.B.E.C. selezionabile tra 5V e 6,5V (opzione selezionabile) 5A.
Ingranaggi realizzati in polimero high tech CarbonHF™ rinforzati in fibra di carbonio, completamente su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile. Interamente su cuscinetti a sfera in acciaio inossodabile stagni (2RS). Doppio cuscinetto tamburo, cuscinetto principale tamburo di grande diametro (15mm).

Adatto alle classi:

- IOM competizione
- M competizione

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Verricello da competizione  progettato per l'utilizzo nella classe IOM e M.

4 oppure 5.5 giri al secondo (opzione selezionabile) con coppia di stallo rispettivamente di 15,6 e 12,5 kg-cm (a seconda della velocità selezionata).

Montaggio della scheda elettronica all'interno del barattolo.
Alimentazione da 6 a 12 V ottimizzata per batterie LiPo e LiFe selezionabile con semplice programmazione a bordo della scheda elettronica (opzione programmabile).
Tensione U.B.E.C. selezionabile tra 5V e 6,5V (opzione programmabile) 5A.
Ingranaggi realizzati in polimero high tech CarbonHF™ rinforzati in fibra di carbonio, completamente su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile. Interamente su cuscinetti a sfera in acciaio inossodabile stagni (2RS). Doppio cuscinetto tamburo, cuscinetto principale tamburo di grande diametro (15mm).

Adatto alle classi:
- IOM competizione
- M competizione

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Verricello da competizione  progettato per l'utilizzo nella classe M e superiori.
3,2 giri al secondo con coppia di stallo di 30,5 kg-cm.

Montaggio della scheda elettronica all'interno del barattolo.
Alimentazione da 6 a 12 V ottimizzata per batterie LiPo e LiFe selezionabile con semplice programmazione a bordo della scheda elettronica (opzione programmabile).
Tensione U.B.E.C. selezionabile tra 5V e 6,5V (opzione programmabile) 5A.
Ingranaggi realizzati in polimero high tech CarbonHF™ rinforzati in fibra di carbonio, completamente su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile. Interamente su cuscinetti a sfera in acciaio inossodabile stagni (2RS). Doppio cuscinetto tamburo, cuscinetto principale tamburo di grande diametro (15mm).

Adatto alle classi:

- M competizione

- Altre classi

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La leva per servo comando comando timone consente di estendere la lunghezza della leva normale fino a 29mm dall'asse di rorazione del servo.
Consente di regolare la posizione con step di 2,5mm da 10,5mm a 29mm. 

Acciaio inossidabile - taglio laser.
Viteria in acciaio inossidabile A2

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Oring per finitura boma Ø 10 e Ø 11mm.

Disponibile in gomma NBR70 (colore nero) e silicone VMQ70 (colore rosso), ØI 8,75mm, Ø 1,78mm. Le due mescole sono resistenti all'acqua, ai raggi U.V. ed all'invecchiamento

 Confezione da 10

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Trozza in alluminio su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile di precisione per alberi da Ø11,1 mm - altezza 45 mm.

Compatibile con i terminali anteriori per boma di randa ed i vang dei più diffusi costruttori.

Realizzata in alluminio anodizzato nero da Variant Marine, con meccanica AA-Parts.
Cuscinetti in acciaio inossidabile di precisione.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang in Ergal 7075 T6 regolabile anodizzato nero del peso di soli 6 grammi e di accessori di montaggio.

Fornita senza terminale di attacco al boma per consentire la massima personalizzazione.

 Package.

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Trozza in alluminio senza cuscinetti a sfere per alberi da Ø11,1 mm - altezza 45 mm.

Compatibile con i terminali anteriori per boma di randa ed i vang dei più diffusi costruttori.

Realizzata in alluminio anodizzato nero da Variant Marine, con meccanica AA-Parts.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang in Ergal 7075 T6 regolabile anodizzato nero del peso di soli 6 grammi e di accessori di montaggio.

Fornita senza terminale di attacco al boma per consentire la massima personalizzazione.

 Package.

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Kit completo boma di fiocco profilo a goccia - Avional 2024 T351 ad alta resistenza, temprato T3, solubilizzato, raddrizzato e stirato meccanicamente.
Spessore 0,35 mm - 36 grammi per metro - Lunghezza 460 mm

Opzionali:
- Attacco bugna regolabile.
- Attacco vang senza necessità di forare il boma.

ATTENZIONE!

La disponibilità del boma di fiocco è legata ai tempi di consegna da parte del fornitore.
Possono essere necessari alcuni giorni supplementari per la consegna.

 Package

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Cavetto ad alta resistenza monofilo Ø 0,5 mm per ralinga fiocco - stirato meccanicamente e perfettamente diritto. 
Questo filo viene prodotto negli U.S.A. per l'industria aerospaziale e l'aeronautica.
Carico di rottura 35 kg (77 lb)

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Crocette in carbonio a profilo aerodinamico - slim line con terminale rastremato, con micro terminale sartiame e spina d'albero diametro 2 mm in acciao inossidabile.

Realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® con inserti in carbonio unidirezionale per la massima resistenza alla flessione, su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

 Package.

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Voltmetro digitale LED - DC 3.5-30V.

Si connette, a seconda dell'opzione scelta, al connettore di bilanciamento della batteria (connettore JST-XH) oppure ad un canale libero della ricevente (connettore JR-UNI opure FUTABA)

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Fiocco di ricambio per gioco di vele B per classe IOM.
Mylar 50 micron.

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Fiocco di ricambio per gioco di vele B per classe IOM.
Mylar 75 micron.

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Gioco di vele B per classe IOM.
Fiocco in mylar 75 micron, randa in mylar 75 micron.

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Buttafuori del paterazzo lunghezza 30 mm (per armo B e C) oppure 40 mm (per armo A) fisso o con asole di regolazione.

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Buttafuori del paterazzo lunghezza 30 mm (per armo B e C) oppure 40 mm (per armo A) fisso o con asole di regolazione. Con fori di alleggerimento.

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Aggancio fiocco all'albero.
Acciaio inossidabile - taglio laser.

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Interruttore magnetico di potenza ingegnerizzato per il montaggio nello scafo - completamente protetto dall'acqua - waterproof..
Nessun foro nella coperta, il sensore ad alta risoluzione consente di essere comandato attraverso la fibra di vetro, il carbonio ed il legno con spessore fino a 6mm. Il microprocessore di potenza sopporta una corrente di funzionamento di 10A continui, 100 A di picco per 30 secondi, tensione da 5,5 a 15V.

Controllato da microprocessore di logica per il monitoraggio della tensione di funzionamento, temperatura del microprocessore di potenza, segnalazione della tensione della batteria.

Doppio led di segnalazione: verde a luced fissa per MagSwitch in funzionamento, rosso per MagSwitch spento o per segnalazione errori. 

Completo di magnete in neodimio con protezione inossidabile e braccialetto in silicone.

 Package

La confezione comprende:
- interruttore magnetico MagSwitch
- magnete di azionamento con supporto
- etichette da posizionare sullo scafo
- istruzioni di montaggio e funzionamento

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Verricello entry level progettato per l'utilizzo nella classe IOM e M.

4 oppure 5.5 giri al secondo (opzione selezionabile) con coppia di stallo rispettivamente di 15,6 e 12,5 kg-cm (a seconda della velocità selezionata).

Scheda elettronica all'interno dello scafo (cable-board).
Alimentazione da 6 a 12 V ottimizzata per batterie LiPo e LiFe selezionabile con semplice programmazione a bordo della scheda elettronica (opzione programmabile).

U.B.E.C. 5 oppure v6,5 V 5A (opzione selezionabile) oppure B.E.C. 5V 2A  (opzione selezionabile).

Advanced programming system (opzione selezionabile) con software di programmazione EasyWinch Setup.

Ingranaggi realizzati in polimero high tech CarbonHF™ rinforzati in fibra di carbonio, completamente su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile. Interamente su cuscinetti a sfera in acciaio inossodabile stagni (2RS). Doppio cuscinetto tamburo, cuscinetto principale tamburo di grande diametro (15mm).

Adatto alle classi:

- IOM
- M

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Elettronica ADVANCED EasyWinch

 Pos. 10 esploso parti di ricambio
 Package  1 

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Vite TPB M3x10 acciaio inossidabileVite

 Pos. 27 esploso parti di ricambio
 2
 Confezione da 10

 

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Vite TCCE M3x8 acciaio inossidabile A2

 Confezione da 10
 Utilizzo:
      - 0230.10
      - 0230.11
      - 0230.12

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Anello per cunningham.

Progettato per essere inserito nell'albero e trattenuto con due strisce di dacron autoadesivo.

Acciaio inossidabile - taglio laser.
Completamente sbavato e pulito per non rovinare la scotta del cunningham.

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Terminale anteriore femmina per boma di fiocco cilindrico Ø11mm.
PA12 caricato carbonio NGF.
Viteria in acciaio inossidabile.

 Confezione da 1

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Anello posteriore fiocco con foro piccolo - acciaio inossidabile - taglio laser.

Completamente sbavato e pulito per non rovinare le scotte in Dyneema normalmente utilizzate.
Consente di collegare il cavetto di acciaio o la scotta per il tensionamento del fiocco e di fare passare la scotta per l'elastico di sicurezza.
Estremamente leggero: solo 1 grammo.

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Anello di fissaggio della scotta di inferitura della randa, montaggio sopra al gooseneck.
Compatibile con i gooseneck Carbon System e Light System AA-Parts.

Acciaio inossidabile - taglio laser.
Completamente sbavato e pulito per non rovinare la scotta del cunningham.

Finitura perfetta della parte inferiore dell'albero e controllo preciso della tensione della scotta di inferitura della randa.

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Trozza in carbonio su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile di precisione per classe M.
Consente il passaggio della scotta di tesatura dell'inferitura della randa.

Realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

Cuscinetti in acciaio inossidabile di precisione.
Boccole d'albero comprese a scelta per albero Ø12, Ø12,7 oppure Ø14mm.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang a compressione  con vite Dx-Sn del peso di soli 13 grammi, del terninale anteriore boma di randa codice 0402.40 (specifico per la trozza) e di accessori di montaggio.

Boma di randa 0402.60 oppure 0402.61 non compreso.

Fresatura per lo spingialbero e relativa posizione opzionali (specificare in fase d'ordine).

 Package.

 

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Trozza in carbonio su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile di precisione per classe M - speciale per INDIE.
Consente il passaggio della scotta di tesatura dell'inferitura della randa.

Realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

Cuscinetti in acciaio inossidabile di precisione.
Boccole d'albero comprese a scelta per albero Ø12, Ø12,7 oppure Ø14mm.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang a compressione  con vite Dx-Sn del peso di soli 13 grammi, del terninale anteriore boma di randa codice 0402.40 (specifico per la trozza) e di accessori di montaggio.

Fresatura per lo spingialbero e relativa posizione predisposte con le misure necessarie allo scafo.

Boma di randa 0402.60 oppure 0402.61 non compreso.

 Package.

 

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Trozza in carbonio su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile per classe M, specifica per pozzetti bassi - progettata per boma di randa Ø14mm oppure Ø12mm con tubo di riduzione in carbonio.
Realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

Cuscinetti in acciaio inossidabile di precisione.
Boccole d'albero comprese a scelta per albero Ø12, Ø12,7 oppure Ø14mm.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang a compressione con vite Dx-M5 e pomello di grande diametro per una pratica regolazione e di accessori di montaggio.

 Package.

 

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Tubo per boma realizzato in carbonio ad alto modulo (400÷450 GPa) unidirezionale con fibra interna intrecciata a 45° - lunghezza 500 mm

 Confezione da 1

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Kit boma di randa realizzato in carbonio ad alto modulo (400÷450 GPa) unidirezionale con fibra interna intrecciata a 45° - lunghezza 500 mm - completo di accessori - specifico per gooseneck 0245.30DC.

Completo di:
- tubo Ø14x12 mm in carbonio ad alto modulo (400÷450 GPa) unidirezionale con fibra interna intrecciata a 45° - lunghezza 350 mm
- tubo Ø12x10 mm in carbonio ad alto modulo (400÷450 GPa) unidirezionale con fibra interna intrecciata a 45° - lunghezza 250 mm per terminale
- anello a due fori Ø 12 mm per attacco scotta caricabasso randa e scotte regolazione bugna
- passaggio scotta Ø 12 mm
- ORing

 Package

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Attacco bugna regolabile - acciaio inossidabile - taglio laser.
Viteria in acciaio inossidabile A2

Può essere utilizzato su tutti i boma di fiocco e randa, sia in alluminio che in carbonio.

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Boccola di testa d'albero per alberi in carbonio a balestrone - swing rig - diametro selezionabile.

Si inserisce all'esterno dell'albero evitando la delaminazione del carbonio.

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Boccola di testa d'albero per alberi in carbonio armo tradizionale - diametro selezionabile.

Si inserisce all'esterno dell'albero evitando la delaminazione del carbonio.

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Vang con vite destra-sinistra - misura selezionabile.

Corpo in Peek, forchette in Ergal 7075 T6 anodizzate (rosso vite sinistra, nero vite destra), con ghiera di bloccaggio in Ergal 7075 T6.

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Passaggio scotta con foro piccolo - acciaio inossidabile - taglio laser. Da utilizzare per diminuire lo swaing del boma prodotto dai passaggi scotta di grande diametro ed aumentare la precisione di posizionamento, specialmente in chiusura.

Completamente sbavato e pulito per non rovinare le scotte in Dyneema normalmente utilizzate.
Può essere utilizzato come passaggio scotta, attacco amantiglio al boma di fiocco o di randa, attacco dello strallo di fiocco.

ATTENZIONE!
Non compatibile con il gancio a Z P.N. 0401.09 e 0401.10

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Anello anteriore fiocco con attacco scotta di regolazione - acciaio inossidabile - taglio laser.
Completamente sbavato e pulito per non rovinare le scotte in Dyneema normalmente utilizzate.
Consente di collegare al foro piccolo il cavetto di acciao per il tensionamento del fiocco e di fare passare nell'anello la scotta del caricabasso.

Prodotto su autorizzazione del progettista Craig Smith.

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Trozza in carbonio su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile di precisione per classe M, specifica per pozzetti di media misura.
Consente il passaggio della scotta di tesatura dell'inferitura della randa.

Realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

Cuscinetti in acciaio inossidabile di precisione.
Boccole d'albero comprese a scelta per albero Ø12, Ø12,7 oppure Ø14mm.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang a compressione con vite Dx-M5 e pomello di grande diametro per una pratica regolazione e di accessori di montaggio.

 Package.

 

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Vite TCCE M2x6 acciaio inossidabile A2

 Confezione da 10
 Utilizzo:
       - 0402.01
       - 0402.28
       - 0402.05

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Albero Ø 11,1 mm (7/16) Ergal 7075 T9 ad alta resistenza, temprato T9, invecchiato artificialmente, incrudito, raddrizzato e stirato meccanicamente - profilo cilindrico.
Spessore 0,5 mm - 90 grammi
Lunghezza 2000 mm

Opzionale:
- preflessione;
- foratura;
- montaggio gooseneck.

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Albero Ø14mm conico - Carbonio Ultra High Modulus ad altissima resistenza alla flessione, prodotto artigianalmente con elevati standard qualitativi e materie prime aeronautiche. Adatto al montaggio senza crocette.

Lunghezza 2300mm.

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Realizzato in alluminio Avional 2117 ad alta resistenza meccanica - Anodizzato rosso - Diametro selezionabile. Completo di tubi di montaggio in carbonio alto modulo.

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Kit completo boma balestrone - swing rig - con GIZMO riprogettato per migliorare la scorrevolezza e diminuire il peso totale.

Necessita esclusivamente dell'albero e dei relativi accessori d'albero codice 0501.07.

 

La versione originale del GIZMO è stata progettata da Graham Bantock ed utilizzata per la prima volta nel 1992 al Campionato del Mondo Classe M a New York. 
Appositamente sviluppato per venti leggeri consente la regolazione del volume e della tensione della randa e del fiocco: randa e fiocco rilasciati voluminosi in condizioni di pochissimo vento, randa e fiocco appiattiti e meno voluminosi per adattare la regolazione a venti più sostenuti.

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Kit completo boma balestrone - swing rig.

Necessita esclusivamente dell'albero e dei relativi accessori d'albero codice 0501.07.

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Attacco bugna regolabile specifico per boma con profilo a goccia - acciaio inossidabile - taglio laser.
Viteria in acciaio inossidabile A2

Può essere utilizzato solamente sul boma di fiocco e randa 0402.55 e 0402.56.

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Trozza a geometria variabile in carbonio su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile per classe M.
Consente la variazione della posizione dell'offset dell'asse di rotazione in modo da ottimizzare la tensione della balumina della randa.

Disponibile in tre altezze selezionabili (40mm, 35mm, 30mm) per adattarsi ai pozzetti degli scafi attualmente in commercio, le dimensioni sono compatibili con tutti gli scafi in commercio, in particolare con Tramontane™ e NiouTram™, consentendo il montaggio dell'anello spingialbero.

Supporti all'albero in Ergal 7075 anodizzati con vite di bloccaggio laterale - senza forature dell'albero in carbonio. Viteria in acciaio inossidabile A2. Completa del supporto-vang per boma in carbonio da 14mm, cuscinetti in acciaio inossidabile di grande diametro e di precisione.

Boma di randa e albero non compresi nel package.

 Package.

 

 

 

I nomi ed i marchi citati sono di proprietà dei leggittimi proprietari.

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Trozza in carbonio su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile di precisione per classe M altezza ridotta selezionabile.
Consente il passaggio della scotta di tesatura dell'inferitura della randa.

Realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

Cuscinetti in acciaio inossidabile di precisione.
Boccole d'albero comprese a scelta per albero Ø12, Ø12,7 oppure Ø14mm.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del nuovo vang a compressione con vite Dx-M5 e pomello di grande diametro per una pratica regolazione e di accessori di montaggio.

 

 Package.

 

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Buttafuori del paterazzo lunghezza maggiorata - XtraLong 40 mm (per armo B e C) oppure 50 mm (per armo A) fisso. Con fori di alleggerimento.

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Crocette in carbonio a profilo aerodinamico - slim line con terminale rastremato, con terminale sartiame e supporto centrale. Non necessita di foratura dell'albero.

Realizzate in carbonio prepreg Excel Exply® con inserti in carbonio unidirezionale per la massima resistenza alla flessione, su stampo in alluminio, ciclo di cura a 120°C.

Lunghezza base [L] di 60mm, adattabile a qualsiasi scafo.

Il terminale sartiame viene fornito separato e deve essere inserito ed incollato prima del montaggio.
Il supporto centrale è realizzato in Nylon PA12 ad alta resistenza con tecnologia di stampa 3D HP JetFusion3D.

 Package.

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Testa d'albero con buttafuori del paterazzo in carbonio ed accessori pronta da assemblare.

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Piede d'albero maschio, terminale conico.
PEEK caricato carbonio, colore nero.
Forato all'estremità per consentire all'acqua di fuoriuscire.

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Piede d'albero maschio, terminale piatto.
PEEK caricato carbonio, colore nero.
Forato all'estremità per consentire all'acqua di fuoriuscire.