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Trozza Next Generation Fittings in PA12 e carbonio a geometria variabile su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile di precisione per alberi da Ø11,1 mm - altezza 45mm. Regolazione dell'offset dalla parte alta della trozza. Versione Narrow (stretta) per poter essere montata sugli scafi come il Proteus o il V12.

Consente la variazione della posizione dell'offset dell'asse di rotazione in modo da ottimizzare la tensione della balumina della randa.

Può essere utilizzata come trozza normale mettendo a zero la vite di controllo offset.
Completa di terminale anteriore per boma di randa Ø11mm (terminali anteriori per boma di randa custom e goccia opzionali).

Consente il passaggio della scotta di tesatura dell'inferitura della randa.

Conforme alle nuove modifiche del regolamento IOM emessa da IOMICA e IRSA - F.2.4(d).

Supporto realizzato in PA12 con tecnologia di stampa MJF Laser, paletta realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® su stampo in alluminio.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del vang in Ergal 7075 T6 regolabile anodizzato nero nella versione selflocking del peso di soli 6 grammi e di accessori di montaggio.

Maschera di foratura albero (in opzione) realizzata allo scopo di agevolare il montaggio corretto e perfettamente allineato - vedere codice 0245.01MA NAR-REV.

 Package.

Tempo di consegna: 5-7 giorni data ordine
Delivery time: 5-7 days order date

Trozza Next Generation Fittings in PA12 e carbonio a geometria variabile su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile di precisione per alberi da Ø11,1 mm - altezza 45mm. Versione Narrow (stretta) per poter essere montata sugli scafi come il Proteus o il V12.

Consente la variazione della posizione dell'offset dell'asse di rotazione in modo da ottimizzare la tensione della balumina della randa.

Può essere utilizzata come trozza normale mettendo a zero la vite di controllo offset.
Completa di terminale anteriore per boma di randa Ø11mm (terminali anteriori per boma di randa custom e goccia opzionali).

Consente il passaggio della scotta di tesatura dell'inferitura della randa.

Conforme alle nuove modifiche del regolamento IOM emessa da IOMICA e IRSA - F.2.4(d).

Supporto realizzato in PA12 con tecnologia di stampa MJF Laser, paletta realizzata in carbonio prepreg Excel Exply® su stampo in alluminio.
Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del vang in Ergal 7075 T6 regolabile anodizzato nero nella versione selflocking del peso di soli 6 grammi e di accessori di montaggio.

Maschera di foratura albero (in opzione) realizzata allo scopo di agevolare il montaggio corretto e perfettamente allineato - vedere codice 0245.01MA NAR-REV.

 Package.

Tempo di consegna: 5-7 giorni data ordine
Delivery time: 5-7 days order date

Trozza Next Generation Fittings in PA12 tradizionale su cuscinetti a sfere in acciaio inossidabile di precisione per alberi da Ø11,1 mm - altezza 45mm. Versione Narrow (stretta) per poter essere montata sugli scafi come il Proteus o il V12.

 Completa di terminale anteriore per boma di randa Ø11mm (terminali anteriori per boma di randa custom e goccia opzionali).

Realizzata in PA12 con tecnologia di stampa MJF Laser.

Viteria in acciaio inossidabile A2.
Completa del vang in Ergal 7075 T6 regolabile anodizzato nero nella versione selflocking del peso di soli 6 grammi e di accessori di montaggio.

Maschera di foratura albero (in opzione) realizzata allo scopo di agevolare il montaggio corretto e perfettamente allineato - vedere codice 0245.01MA NGF NARROW.

 Package.

Tempo di consegna: 5-7 giorni data ordine
Delivery time: 5-7 days order date

Anello di fissaggio della scotta cunningham della randa, montaggio sopra gooseneck al posto della marca di stazza.

Compatibile con tutti i gooseneck Carbon System e Light System AA-Parts.

Realizzato in PA12 con tecnologia di stampa MJF Laser per albero Ø11mm.

Finitura perfetta della parte inferiore dell'albero con marca di stazza e controllo preciso della tensione della scotta del cunningham della randa anche durante la rorazione del boma.

Disponibile con fettuccia giallo fluo oppure arancio fluo.

Nato da un'idea di Nicola Bissi che ci ha autorizzato all'engineering ed alla commercializzazione.